片装波纹管比较突出的特征有哪些?

2024-03-25  来自: http://www.lzgbwg.com/ 浏览次数:465

钢波纹涵管比较突出的特征有哪些?

西藏片装波纹管的特征强度高,由于其波纹结构使其比同口径的水泥管耐压强度大15倍以上。运输方便,波纹管涵的重量只有同口径水泥管的1/101/5,即使在窄的场所没有运输设备,人工也可运输。

 

公路钢波纹管

使用寿命长,钢制波纹管涵是采用钢管热浸镀锌,所以使用寿命长,寿命为80-100年,在腐蚀性特别大的环境下使用时,采用内外表面沥清附层的钢制波纹管,可在原使用寿命基础上提高约20年以上。

 

施工方便:波纹管涵是采用套筒或法兰方式连接,而且可以根据需要定制长度,即使是非熟练工也可以操作,施工以少量的手工操作,可在短时间内完成,既快捷又方便。优良的经济性:连接方式简便,可缩短工期。

 

波纹管涵也叫金属波纹管涵或钢制波纹涵管,是指铺埋在公路,铁路下面的涵洞用螺纹波纹管,它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管,广泛应用于公路,铁路,小桥,通道,挡土墙以及各种矿场,巷道挡墙支护等工程中的涵洞(管)。

 

钢制波纹涵管

波纹管涵是与钢筋混凝土管涵相比,具有管节薄,重量轻,便于运输存放,施工工艺简单,组装快速,工期短等优点。

 

建筑波纹管时,可根据需要随意组装成任何长度,必要时,管节还可拆除,迁往别处修建,在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低的地区,波纹管涵的优越性更为显著。

 

拉萨片装波纹管在国外的公路、铁路和房屋建工程中早已被方泛采用,一些发达 不仅设有制造波纹管节的工厂,而且有些 发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。我国解放前公路、铁路部门也曾使用过国外进口的波纹管管节。目前我国已有专门生产波纹管涵的工厂,鉴于这种管涵的许多优点,我国钢材产量已跨居世界前列,在我国推广应用波纹管涵的前景是非常广阔的。


 

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